Le Nouvel Automobiliste
Geneve 2018 Tata LeNouvelAutomobiliste 04

Genève 2018 en photos : le stand Tata

Le constructeur indien Tata était lui aussi présent sur les bords du Léman. Au programme avant tout des concepts car, pas forcément inédits mais pas forcément inintéressants non plus.

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Tata H5X et 45X

Deux concepts car dévoilés au salon de New Dehli il y a quelques semaines étaient présents en Suisse. Le H5X tout d’abord, un SUV comme il se doit en ce moment, préfigurant un modèle de série tout proche et qui sera probablement basé sur la plateforme du Land Rover Discovery Sport. Le modèle définitif devrait apparaitre au courant de l’année 2019.

A ses côtés un concept de citadine de moins de 4 m dénommé 45X. Sans chichi ni extravagances particulières le véhicule s’avère néanmoins plaisant à l’œil et pourrait en l’état donner naissance à une auto classique mais potentiellement séduisante. Un développement qui sera à suivre, tout comme celui du H5X puisque le groupe Tata, propriétaire de Jaguar/Land Rover, a désormais les moyens de ses ambitions et ne sera sans doute pas cantonné éternellement à un marché émergent.

Les photos du stand Tata

Et les autres stands ? C’est par là :

Le stand Alfa Romeo
Le stand Alpina
Le stand Alpine
Le stand Aston Martin
Le stand Audi
Le stand Bugatti
Le stand Dodge/RAM
Le stand Bentley
Le stand BMW
Le stand Brabus
Le stand Citroën
Le stand Ferrari
Le stand Fiat et Abarth
Le stand Ford
Le stand Honda
Le stand Hyundai
Le stand Jeep
Le stand Kia
Le stand Italdesign
Le stand Jaguar
Le stand Koenigsegg
Le stand Lamborghini
Le stand Land Rover
Le stand Lexus
Le stand Mansory
Le stand Mazda
Le stand McLaren
Le stand Mercedes-Benz
Le stand Microlino
Le stand Morgan
Le stand Nissan
Le stand Peugeot
Le stand Pininfarina
Le stand Polestar
Le stand Porsche
Le stand Renault
Le stand Rimac
Le stand Rolls Royce
Le stand RUF
Le stand Sbarro
Le stand Seat et Cupra
Le stand Skoda
Le stand Ssangyong
Le stand Subaru
Le stand Tata
Le stand Toyota
Le stand Volkswagen
Le stand Volvo
Le stand W Motors et Iconiq Motors

Et la galerie avec tout le reste

Crédits photos : Le Nouvel Automobiliste

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