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Nitro, clap de fin…

Nous apprenions fin octobre la décision de mise en liquidation judiciaire du groupe de presse Michel Hommell suite à la faillite de celui-ci, et avec lui de nombreux magazines incontournables de presse spécialisée dans l’automobile.

Nous étions nombreux et nombreuses à espérer l’intervention providentielle d’un éventuel repreneur permettant de sauver ces publications. Si la majorité des magazines ont effectivement trouvé preneur, c’est avec un immense regret que la presse automobile francophone et, plus largement, la communauté de passionnés de belles mécaniques, vient d’apprendre la fin de l’un des magazines les plus emblématiques de la scène automobile US française. Un magazine ayant fait ses premiers tours de roue en mai 1981, devenu une référence en terme de présentation de véhicules américains de qualité, d’événements thématiques ou de success stories passionnantes, le bien nommé Nitro.

Nitro : presque 40 ans de passion !

40 ans de passion, 40 ans de fidélité pour beaucoup de lecteurs. Je me permets de m’exprimer ici subjectivement et à la première personne, simplement en tant que jeune femme de la génération Y qui a découvert ses premiers rêves automobiles sur les pages glacées de magazines comme Nitro. Non, je n’ai effectivement pas connu les débuts du magazine, trop jeune ! J’ai cependant pu vivre par procuration dans un premier temps les rêves d’adultes lorsque j’étais encore adolescente à travers les pages de Nitro, Kustom mag, Powerglide, Rod & Kustom et plus récemment American Muscle Cars et Mustang & Shelby magazine, entre autres, pour finir par y contribuer moi-même en grandissant. Parmi ces titres, lesquels ont disparu ? Je vais vous le dire, un seul a survécu : le dernier susnommé, qui est également le plus récent.

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Avec Nitro, c’est un autre très bon magazine spécialisé du groupe pour lequel sonne le glas : American Muscle Cars, le pendant outre-Atlantique de Nitro, qui présentait des réalisations de qualité du pays de l’Oncle Sam, quand Nitro se concentrait plutôt sur la scène française. J’ai eu la chance d’y conter mes six mois complètement fous à faire la tournée des shops et des événements auto californiens, en collaborant avec Didier Soyeux, à l’époque rédac chef du magazine.

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Fort heureusement, si des supports papier disparaissent, ce n’est pas le cas de la passion automobile, qui elle se renouvelle constamment, évolue plus ou moins rapidement avec son temps et rassemble toujours les générations malgré ce que certains pourraient croire.

Avec la perte de NITRO, je me sens comme vous, immensément triste, orphelin. Et pourtant il ne le faut pas. Il faut garder en mémoire les années heureuses et Rock’n’Roll de NITRO, celles de notre adolescence disparue et de nos mobs trafiquées, garder le meilleur, la 2CV hot rod de Riton signée Margerin, les sublimes éditos de Denis Sire ou les courses de dragsters au Mans. Un grand merci à ses créateurs de l’époque et à Michel Hommell son éditeur. L’esprit NITRO survivra !

Didier Soyeux, Rédacteur en Chef de Nitro et American Muscle Cars

Michel Hommell, d’ailleurs, qui au-delà d’être un ancien pilote émérite et un grand passionné de véhicules, fondateur du Manoir de l’Automobile de Lohéac (actuellement placé en procédure de sauvegarde…), avait lancé son fameux groupe de presse éponyme à la fin des années 60 avec Échappement, pour finir aujourd’hui avec pas moins de 13 titres de magazines traitant cette thématique.

Nitro disparait, d’autres sont encore là mais en danger

Oui, nous en sommes là. La presse papier va mal, et ce n’est pas nouveau. Effectivement, les supports numériques comme le nôtre prennent de plus en plus d’ampleur, mais nous sommes tous mus par la même passion et le même désir de la partager. Il ne faut pas oublier tous ces magazines papier qui essayent de survivre au milieu de cette tornade digitale dans laquelle nous vivons. N’oubliez pas, un petit abonnement signifie beaucoup pour ces publications, et quel plaisir de toucher et feuilleter du contenu passionnant écrit par des passionnés !

A ce propos, l’ultime numéro de Nitro, le numéro 309, qui ne sera malheureusement jamais publié malgré l’investissement de l’équipe dans sa préparation, est proposé comme maigre consolation au téléchargement en ligne directement depuis leur espace personnel du site à ses abonnés. Pour les non abonnés, vous pourrez retrouver ce numéro sur des sites de presse en ligne comme sur ePresse ou Cafeyn à petits prix.

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A tous nos amis de la presse automobile papier, nous vous souhaitons le meilleur des rebonds, et nous n’oublierons évidemment pas toutes ces publications qui ont quitté les étals de marchands de journaux français.

Texte : Célia.H, photos : Célia.H et Hommell Magazines

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